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南充三菱不制冷中心:压机使用过程常见故障

时间:2019-01-16 点击:0

压机使用过程常见故障



1)压缩机端子接错线


2)压缩机端子罩非正常取下


3)压缩机排气侧堵塞且带空气运转


4)空调系统内含有杂质、水分等


5)压缩机绝缘耐压不良


6)空调系统冷媒泄漏


7)空调系统封入过多冷媒


8)压缩机起动不良


压缩机端子接错线


必须按照厂家接线规定要求连接压缩机端子引出线,并且必须使用厂家提供的端子盖和端子垫片。阻值:RC<SC<RS。


C:公用端,接零线;R:运行端,接火线;S:启动端,接电容;


电机烧毁:






压缩机空气运行:


危险性!冷冻油与空气混合,高温高压剧烈燃烧,压缩机内压飙升,机壳爆裂,发生爆炸事故。


发生爆炸事故机理:


1)压缩机过热,冷冻机油过热汽化;


2)压缩机内部油汽混合物温度、压力持续增大,在一定压力、温度条件下、达到冷冻机油燃点。


3)油汽混合物发火燃烧!温度、压力急剧上升!


4)压力超过壳体耐压强度(160~200kg/cm*2)、发生壳体爆裂!


案例一

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故障现象:


1.    压缩机上壳体凸起或者爆炸


2.    空调系统不制冷


解体现象:


压缩机内电机烧毁,困扎线、绝缘纸熔化,冷冻机油碳化。


发生原理:


1.    压缩机爆炸需要同时满足以下三个必要条件:


A:系统高压侧堵塞(压缩机运行产生高温、高压)


B:吸入空气压缩(助燃气体进入)


C压缩机运行


2.    爆炸的原因分析:


压缩机吸入较多的空气,空气经过气缸压缩,进入壳体,在排气侧有堵塞的情况下会短时间导致压缩机壳体内异常高温、高压,使得矿质冷冻机油汽化;压缩机壳体内的冷冻机油、空气混合物在高温高压条件下导致自然发生爆炸。


若压力超过课题耐压强度(160—200kg/cm2)就会发生壳体爆裂!


 压缩机常见起动不良原因:


1)配线压降大、造成压缩机输入端子电压过低、电机启动力矩不足


2)高低压力未完全平衡、造成启动时负荷力矩过大


3)压缩机频繁开停、内部过热、再次启动时IOL动作其他起动不良原因:


4)压缩机卡缸:异物进入汽缸、造成堵转


5)压缩机电机烧损:电机绕组匝间短路;电机绕组整体烧损。


空调系统内水分超标:


1)水在循环系统中结冰,形成冰堵。


2)冷冻油裂化,分层。


3)在泵体铸件上形成大量电镀铜。铸件生锈。


空调系统内固体杂质的危害:


1)卡死压缩机运动部件,造成堵转;


2)金属杂质造成绝缘耐压不良,甚至烧毁压缩机端子。


空调系统冷媒泄漏,主要不良后果:


1)空调系统不能正常运行,制冷(热)效果差;


2)压缩机排气温度异常升高。油炭化。


3)电机漆包线、绝缘槽纸劣化。


4)压缩机运动部件润滑效果差,容易产生烧结磨损。




案例二


接线端子飞出



故障现象:


1.电机烧坏


2. 接线端子柱飞出


解体现象:


压缩机内部电机烧毁,绑扎线,绝缘纸熔化,冷冻机油碳化,端子内面粘附大量碳化物。


发生原理:



1.接线端子柱飞出需要同时满足一下两个必要的条件:


A:碳化物附着于压缩机接线端子内


B:压缩机运行


2.接线端子柱飞出的原因分析:


压缩机在制造过程中内部有异物或者排气口有异物进入压缩机,压缩机运行时,异物附着于压缩机接线端子内打火碳化附着,造成端子同绝缘耐压不良短路发热,导致端子玻璃体熔化,接线柱在压缩机内高压作用下脱离上课题飞出。此外空调生产过程中压缩机接错线或者排气口有异物进入造成电机烧毁,冷冻机油碳化,碳化物也是易附着压缩机接线端子内造成接线端子柱飞出事故发生。


案例三


绝缘耐压不合格


故障现象:绝缘耐压测试不合格


解体现象:电机部品良好,压缩机故障不在现。


发生原理:


压缩机接线端子防护不当,异物粘贴在接线端子座上,或在空调生产过程,因测试绝缘耐压是在排气管烧焊和冷媒充注之后,排气管烧焊过程中产生的焊渣或者氧化皮粘附在接线端子坐上,以及冷媒冲注量过多(或者温度较低),造成有液态冷媒附着在接线端子内面,因而影响测试效果。


注意:严禁在绝缘耐压不合格情况下,对压缩机强性通电运行!


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